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車輛管理,超高頻技術(shù),RFID技術(shù),電子標(biāo)簽廠家
超高頻讀寫器和電子標(biāo)簽
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關(guān)于RFID車輛管理的應(yīng)用你了解多少
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  家里有小汽車的讀者朋友可能都辦過ETC卡,而今日上海小編為大家介紹關(guān)于關(guān)于RFID車輛管理的應(yīng)用,目前在世界上最先進(jìn)的不停車收費系統(tǒng)是ETC ,它的工作原理是:通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽與收費站的讀寫器的天線進(jìn)行續(xù)寫過程,并利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行與銀行進(jìn)行金額的結(jié)算,從而達(dá)到不停車就收費的目的。下面我們一起來了解下吧。


關(guān)于RFID車輛管理的應(yīng)用你了解多少

RFID應(yīng)用于車輛稱重管理


  一、基于rfid技術(shù)的不停車收費系統(tǒng)


  我國ETC采用的5.82GHZ有源電子標(biāo)簽系統(tǒng),具體有3個組成部分:ETC卡、車載電子標(biāo)簽OBU、路側(cè)單元RUS。其中車主需要持有的是ETC卡和OBU。ETC卡和普通的信用卡一樣大小,只不過為了便于插入OBU,是一張完全的“平面卡”。OBU的大小和一般卷煙盒相當(dāng),但比煙盒略大更薄,將被安裝在車輛的前擋風(fēng)玻璃處。 和以往的人工收費系統(tǒng)相比較,現(xiàn)行的 ETC不停車收費系統(tǒng)應(yīng)用范圍非常廣泛,可用于公路、大橋和隧道等多處收費系統(tǒng)。


RFID應(yīng)用于遠(yuǎn)距離車輛管理

RFID應(yīng)用于遠(yuǎn)距離車輛管理


  二、基于rfid技術(shù)的智能停車場


  在即將到來的假期間,“停車難”肯定是困擾廣大車主的一大難題,進(jìn)入停車場肯定少不了停車刷卡的程序,又大大的影響了效率。而采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能停車場車輛管理系統(tǒng),主要針對車輛安裝rfid電子標(biāo)簽(可存儲包括車輛型號、車牌照號、車主的相關(guān)資料等各種信息),外來臨時車輛發(fā)放遠(yuǎn)距離rfid卡,實現(xiàn)車輛不停車進(jìn)出,智能停車場以及智能車輛防盜等目標(biāo)。


相關(guān)解決方案:RFID智能車輛稱重管理


  應(yīng)用rfid技術(shù)的智能停車場管理系統(tǒng)不僅提高工作效率,節(jié)約人力物力,降低運營成本,防止員工徇私舞弊亂收費并且整個管理系統(tǒng)更加安全可靠。包括司機(jī)身份識別、車輛圖像對比、車位自動引導(dǎo)、車輛的出入情況、車位跟蹤記錄和收費管理、隨時查詢和打印車輛信息。


相關(guān)解決方案:RFID倉儲物流與供應(yīng)鏈

  上海營信基于rfid技術(shù)的電子標(biāo)簽智能車輛管理,是采用射頻識別技術(shù)UHF頻段的無源標(biāo)簽,里面的rfid芯片記錄了對應(yīng)的車輛信息。它以陶瓷電子標(biāo)簽或柔性防轉(zhuǎn)移電子標(biāo)簽,擁有唯一ID號,電子卡中可存儲車輛的牌照信息、環(huán)保排放等級、年檢信息等,使得車輛在行駛過程中可以被環(huán)保限行區(qū)設(shè)立的基站遠(yuǎn)距離精確感知和識別。感興趣的讀者朋友歡迎您的咨詢了解更多應(yīng)用。



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